Banden voor de aanhanger De voornaamste oorzaak van ongelukken met de aanhanger zijn slechte en/of kapotte banden. Dit kan komen door verkeerde bandenspanning maar klapbanden of simpelweg slijtage komen regelmatig voor. Een algemeen advies is om de banden minimaal iedere zes jaren te vervangen (zelfs wanneer deze niet gebruikt worden). Waar moet je op letten? Bandenspanning Profieldiepte … Continued
Lees meer »Bij TireJect Amerika staat men niet stil. Na het succes van TireJect bandreparatie voor agrarische en recreatieve toepassingen heeft men nu het vizier gezet op de kilometervreters: autobanden, truckbanden en motor- en scooterbanden. Uiteraard hebben die banden minder middel nodig omdat ze kleiner zijn, maar ook stellen ze andere eisen aan de samenstelling en het … Continued
Lees meer »Het is één van die problemen waar menigeen zich wekelijks aan ergert maar dat je maar niet oplost: een leeggelopen kruiwagenband. (“Kruiwagen” – (m) voertuig met één wiel en twee handvatten, volgens de Van Dale*). Naar verluidt hebben vooral boerinnen hier last van. Een kruiwagenband loopt in een paar dagen leeg, en dat is nét het moment … Continued
Lees meer »Vorige week werden we door Alex, de “Dutch dairy farmer” getrakteerd op een gebruikersvideo op YouTube, waarin hij over zijn ervaringen met TireJect vertelt. Alex’ trekker heeft een leeglopende band, of in zijn woorden “ik heb een trekker waar de linker voorband altijd plat staat.” We stuurden hem een grote verpakking van ons bandenmiddel en … Continued
Lees meer »Vorige week nam Eric Okeyo, directeur van Opti-Ride Ltd. in Nairobi Kenia, de eerste verpakkingen van TireSealant Nederland in ontvangst. Opti-Ride, een garage die jonge monteurs opleidt om alle merken auto’s te onderhouden, gaat ons product testen in een van de zwaarste omgevingen voor auto- en motorbanden ter wereld, sub-Sahara Afrika. De wegen in Kenia … Continued
Lees meer »Ook tijdens de wintermaanden is TireJect het middel om jou te beschermen tegen de ongemakken van een lekke band. TireJect blijft vloeibaar tot ruim -23°C en blijft dus ook tijdens een barre Nederlandse winter, met bijna een Elfstedentocht, gewoon zijn werk in de band doen. Ook tijdens de winter is een lekke band zo opgelopen. … Continued
Lees meer »